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生产设备 板材成型出板 本色大板 大板加工 未加工板条 本色板条 |
产品特点 |
超高分子量聚乙烯具有以下优点: 1.高耐磨性(耐磨性能超过碳钢等) 2.耐腐蚀性(在酸、碱溶液中不受腐蚀) 3.极低的摩擦系数(做摩擦件可以提高耐磨寿命外,还可起到节能效果) 4.抗冲击性(无论外力冲击还是内力波动都难以使其裂开,提供安全保障) 5.抗老化性(性能稳定,抗老化性好) 6.卫生无毒(本身无味、无毒、无臭,对人体无伤害) 产品特性 极好的耐磨性,良好的耐低温冲击性、自润滑性、无毒、耐水、耐化学药品性,耐热性优于一般pe,缺点是耐热性(热变形温度)低、加工成型性差,外表面硬度,刚性,耐蠕变性不如一般工程塑料,膨胀系数偏大。uhmwpe流动性差,熔融状态下粘度极高,是呈橡胶状的高粘弹性体,早期仅能用压制和烧结方法成型,目前也可用挤出、注塑和吹塑方法加工。 机械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗冲击性、耐应力开裂性、耐高温蠕变性、低摩擦系数、自润滑性,卓越的耐化学腐蚀性、抗疲劳性、噪音阻尼性、耐核辐射性等。 使用温度100~110℃。耐寒性好,可在-269℃下使用。密度0.935g/cm3,分子量200万的产品,其断裂拉伸强度40mpa,断裂伸长率350%,弯曲弹性模量600mpa,悬臂梁缺口冲击冲不断。磨耗量(mpc法)20mm。 |
产品参数分析 |
1、机械性能 指标名称 | 单位 | 测试方法 | 指标 | 密度 | g/cm3 | astm1505 | 0.94 | 断裂强度 | mpa | d638 | 42 | 断裂伸长率 | % | d638 | 350 | 简支梁缺口冲击强度 | kj/m2 | d256 | ≥100 |
2.热性能: 指标名称 | 单位 | 测度方法 | 指标 | 融点 | ℃ | astmd2117 | 136 | 维卡软化点 | ℃ | astmd1512 | 134 | 热膨帐系数 | 10-4/℃ | astmd648 | 1.5 | 热变形温度(4.6kg/cm2) | ℃ | astmd648 | 90 |
3电性能: 指标名称 | 单位 | 测试方法 | 指 标 | 体积电阻系数 | 欧姆.厘米 | astmd257 | 1017 | 表面电阻系数 | 欧姆 | astmd257 | 1013 | 电介质强度 | 千伏/毫米 | astmd149 | 900 | 介电系数 | 106赫芝 | astmd150 | 2.3 |
超高与其他材料磨耗对比参数 材料 | uhme-pe | ptfe | pa66 | 聚甲醛 | 45#碳钢 | 不锈钢 | 黄钢 | 磨损率平均值 | 0.74 | 2.31 | 1.51 | 3.1 | 4.02 | 4.05 | 16.74 | 超高分子量聚乙稀磨损率比较产品名称 | 分子量 | 磨损率平均值% | 超高分子量聚乙稀 | 570万 | 0.30 | 400万 | 0.41 | 380万 | 0.45 | 280万 | 0.50 | 160万 | 0.74 |
6.冲击强度 材料 | uhmwpe | hdpe | abs | pa66 | pc | pom | ptee | 冲击强度 kj/m2 | ≥100 | 27 | 16~44 | 6~11 | 71~95 | 8~13 | 16 | 和铜在加润滑油的场合下的润滑性能还好。 树脂 | 无润滑 | 水润滑 | 油润滑 | 超高分子量聚乙烯 | 0.0.7-0.11 | 0.005-0.10 | 0.05-0.08 | 聚四氟乙烯 | 0.04-0.1 | 0.04-0.08 | 0.04-0.05 | 尼龙66 | 0.15-0.40 | 0.14-0.19 | 0.06-0.11 | 聚甲醛 | 0.15-0.35 | 0.10-0.20 | 0.05-0.10 |
注:测试方式按astmd1894进行 8..吸水率 超高分子量聚乙烯的吸水率极低,因此,其物理机械性能与使用的工况条件中的温度因素无关。 材料 | uhme-pe | abs | pa66 | pc | pom | ptee | 吸水率% | <0.01 | 0.20~0.45 | 1.5 | 0.15 | 0.25 | <0.01 |
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适用场地 |
应用场合 | 衬里材料 | 介质 | 应用结果 | 氧化铁矿贮斗 | 超高分子量 聚乙烯板材 | 氧化铁 颗粒度:80%<30目 20%细粉<100目 产量:13000吨/天 | 使用一年后,没发现磨耗、粘结和“架桥”现象。 | 烧结厂的矿石贮仓 | 超高分子量 聚乙烯板材 | 矿石 颗粒度0-1,水分4-7% | 使用一年后,板材表面磨耗深度约0.5mm),没有发生粘结或滞留现象。 | 煤加工输送溜槽 | 超高分子量 聚乙烯板材 | 原烟煤 颗粒度: 0-0.25-0-0.5 灰份:25% 硫:4% 产量:600吨/天 | 使用两年后,没发现磨耗、粘连、滞留或“架桥”现象。 | 煤碳输送料仓 | 超高分子量 聚乙烯板材 | 带有煤灰和煤浆和煤炭 颗粒度:0-1/4 产量:3000吨/天 | 使用五年后,没发现明显磨耗 | 潮湿的硫酸钙溜槽 | 超高分子量 聚乙烯板材 | 湿的硫酸钙 颗粒度:泥浆状 | 该溜槽位于运输带下面,通过该溜槽喂料,把硫酸钙进一步加工。衬里使用一年后,没有现明显磨耗,也没发生粘结、滞留现象。 | 船仓车箱的衬里 | 超高分子量 聚乙烯板材 | | 一般的散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。 |
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联系方式 |
联系地址:山东省 德州市 宁津 联系电话: 传真号码:0534-5563966 腾讯 363492430 阿里旺旺:hhixx |
公司简介 |
宁津县明扬新材料有限公司位于德州市东北40公里处,处于京津、济南、石家庄等城市构成的三角地带之中心,西临津浦铁路,东近渤海湾,地理位置优越。 明扬新材料有限公司承建伊始就树立了高技术、高起点、高水平的目标,多年来一直保持国内领先水平。明扬新材拥有多项专利及专有技术,是目前国内开发、研究和生产高性能工程塑料产品规模Zui大的厂家之一。 明扬新材料拥有同行业Zui先进的检测设备及检测手段,拥有专业的设计、生产、施工队伍,可为用户进行现场设计、施工及售后服务,用户的需求即是我们的追求。 明扬新材料始终坚持走科技兴厂之路,争创明扬,开发明扬新产品,赶超世界。坚持以质量求生存,以信誉求发展,真诚希望与国内外客商合作,共创伟业。 |
本产品的长度是任意长(m),厂商是明扬,厚度是200以下(mm),每件重量是参考图纸(kg),用途是耐磨,Zui大幅宽是1.3米以内(m),厂家(产地)是明扬新材